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滬光股份成三榮:努力成為線束行業的全球領航者

“滬光的創新正逐漸成為汽車零部件行業的發展趨勢。”在與的交談中,“創新 ”一詞一直縈繞在記者耳邊。

作為國內汽車線束行業領軍企業,滬光股份是A股唯一一家以乘用車汽車線束為主業的上市公司。談及滬光股份如何突圍取勝,成三榮說:“汽車線束是勞動力密集型產業,滬光以獨特創新自動化模式,開啟對市場競爭的全新突破。”目前,滬光股份已在新能源汽車領域,建立起全球首條高壓自動化生產線,競爭優勢明顯。

打造滬光智能制造模式

創新,早已成為滬光股份的發展基因。而這背后,則是一家中國汽車零部件生產企業不斷突破自我,尋求行業立足的堅持和決心。

談及最早進入某知名整車制造廠商供應商體系時的情形,成三榮仍記憶猶新:“最開始的時候,車企只是想引進低成本的中國企業,來制約其他大的供應商。”但成三榮的目標遠不止此,他暗下決心:滬光一定要做大供應商,要做行業的引領者。

“我們最大的收獲,是團隊、研發、制造能力等在不斷的審核和培訓中成長起來。”談及這段經歷,成三榮說。目前,滬光股份已連續多年被該車企評為最高級別的A級供應商。

伴隨著全球汽車產業不斷升級以及國內汽車消費市場的發展,滬光股份憑借可靠的產品質量以及精準的生產供貨體系,獲得了大眾汽車、戴姆勒奔馳、奧迪汽車、通用汽車、福特汽車、理想汽車、捷豹路虎等眾多國際知名整車廠商認可。

“滬光最核心的優勢在于創新。”成三榮說。據悉,滬光股份早在2008年便開啟信息化、智能化轉型。利用工業機器人、自動化裝備、智能物流系統、物聯網等技術,滬光股份打造出集智能化倉庫管理、數據采集與監視監控、生產執行、工程設計于一體的“滬光智能制造工廠”。

技術領先、成本可控、質量可追溯、便于多工廠復制的滬光智能制造模式在助力滬光股份打破外資壟斷、邁向國際化的同時,更是對整個汽車線束行業智能制造全產業鏈帶來顛覆性改變。

發力新能源汽車線束后勁足

“隨著汽車工業的快速發展,國際汽車廠商越發重視成本控制,汽車零部件的本土化采購日益加強,未來發展空間巨大。”成三榮對未來滿懷信心。

滬光股份更是目標明確:統籌傳統主機廠和造車新勢力兩個大局,統籌推進“全球化”總體布局,持續保障和改善智能制造優勢,以實際行動盡早迎接百億產值目標。

在造車新勢力領域,滬光股份早已發力,業務逐漸起量。2021年,公司拓展了新能源汽車高壓線束的業務版圖,陸續取得金康新能源·問界M5、M5 EV和M7的整車高、低壓線束定點;理想汽車X02、大眾安徽VW316/8高壓線束項目定點;量產了上汽大眾MEB平臺中ID3、ID6X、奧迪Q5E、奇瑞捷豹路虎·發現運動、北京奔馳EQA等高壓線束。

成三榮透露,公司正在參與國內外多家車企的新能源汽車研發項目,下一步將全面展開全球新能源汽車項目的合作。

“滬光致力于成為世界范圍內的高端汽車整車制造商。”面向未來,成三榮堅定地說:“以全球化、智慧化為戰略目標,努力成為整車電氣模塊領域的優秀方案解決供應商和線束行業的全球領航者。”


來源中國證券報


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