首頁 > 萊尼首席執行官Aldo Kamper在一份聲明中表示，“我們通過這一決定加強了資產負債表，支持了正在進行的有關再融資的談判，并推進了我們專注于線束系統業務的戰略。”
萊尼電線業務部門擁有全球生產網絡，在7個國家設有10個生產點，擁有約3,300名員工，專注于汽車標準和特種電線業務。該業務部門在2021財年產生了約13億歐元（合13.9億美元）的銷售額，該業務的估值約為5.6億歐元（合6億美元）。
萊尼表示，這筆交易的最終敲定將取決于各種成交條件，包括所需的合并控制和投資控制審查許可，預計將在6個月內獲得批準。此外，這筆交易還需要得到萊尼融資伙伴的批準。
萊尼在俄烏局勢升級下遭受了嚴重的打擊。第一季度，該公司銷售額同比下降6.9%，至12.6億歐元（合13.5億美元）。此后萊尼陷入新的財務困境，正試圖在資本市場上籌集5,000萬歐元（合5,300萬美元）。
據外媒報道，萊尼出售線束和電線部門的計劃可以追溯到2019年，這是其重組計劃的一部分。多年來，萊尼一直在苦苦掙扎，直到一年前才重新回到盈利狀態。持續的供應瓶頸、能源成本的急劇上升以及俄烏局勢升級正在給該公司帶來新的麻煩。
本月早些時候，萊尼表示其烏克蘭兩家工廠的線束產量幾乎恢復到了俄烏局勢升級前的水平。據悉，該公司在烏克蘭約有7,000名員工，全球員工總數為101,000人。
來源：蓋世汽車
