在技術(shù)層面,線束智能制造裝備已經(jīng)實現(xiàn)了從單一工序自動化向全流程智能化的跨越。通過集成先進(jìn)的傳感器、機(jī)器視覺、機(jī)器人、大數(shù)據(jù)分析和人工智能等技術(shù),線束智能制造裝備能夠?qū)崿F(xiàn)高精度加工、高效生產(chǎn)、質(zhì)量追溯和智能調(diào)度等功能,顯著提升了線束生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。
在市場競爭方面,國內(nèi)外線束智能制造裝備企業(yè)之間的競爭日益激烈。國內(nèi)企業(yè)憑借對本土市場的深入了解、靈活的生產(chǎn)能力和持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新,逐步縮小了與國際領(lǐng)先企業(yè)的差距。同時,一些國內(nèi)企業(yè)還通過并購、合作等方式,拓展國際市場,提升品牌影響力。
此外,隨著政府對智能制造和新能源汽車產(chǎn)業(yè)的支持力度不斷加大,線束智能制造裝備行業(yè)也受益于一系列政策紅利。這些政策不僅促進(jìn)了線束智能制造裝備的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級,還推動了線束智能制造裝備在新能源汽車、消費(fèi)電子等領(lǐng)域的應(yīng)用推廣。
線束智能制造裝備行業(yè)概述與發(fā)展歷史
線束是電路中連接各電氣設(shè)備的連接部件,由導(dǎo)線、端子、連接器及護(hù)套等精細(xì)部件精心組成,通過連接器和線路實現(xiàn)電信號的連接、傳輸和分離,不僅是汽車電能的傳輸通道,更是電子信號的控制中樞,被譽(yù)為汽車的 " 血管 " 和 " 神經(jīng)系統(tǒng) ",是構(gòu)成整個完整系統(tǒng)連接所必需的基礎(chǔ)元件。
線束智能制造裝備,即線束自動化設(shè)備融合機(jī)械、電子、控制、計算機(jī)、傳感器、機(jī)器視覺等多學(xué)科先進(jìn)技術(shù)為一體的線束生產(chǎn)智能裝備,通常根據(jù)線束生產(chǎn)中的工藝需求進(jìn)行設(shè)計與開發(fā)。上游行業(yè)主要為電子元器件行業(yè)、CCD 視覺檢測系統(tǒng)、智能數(shù)據(jù)追溯系統(tǒng)、壓力監(jiān)控系統(tǒng)、總線全伺服控制系統(tǒng)等軟件行業(yè)、機(jī)械加工行業(yè)、鋁材行業(yè)、鋼材行業(yè)等。當(dāng)前,線束智能制造裝備作為線束生產(chǎn)加工的必需品,已被廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)、航空通訊、軌道交通、消費(fèi)電子、光伏儲能等眾多領(lǐng)域,下游應(yīng)用渠道逐步拓寬。
線束設(shè)備行業(yè)是隨著汽車行業(yè)的發(fā)展逐步建立起來的,最初的設(shè)備是汽車整車廠為滿足線束加工的需求,自行設(shè)計開發(fā)。但隨著行業(yè)的發(fā)展,線束設(shè)備的生產(chǎn)逐漸專業(yè)化,線束制造也從最初的勞動密集型產(chǎn)業(yè)逐漸發(fā)展為自動化產(chǎn)業(yè)。
目前,隨著新能源汽車的普及,線束加工設(shè)備行業(yè)迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。新能源汽車電動化、智能化對高速傳輸線束、高壓線束的需求激增,推動線束加工設(shè)備的技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新。
全球與中國線束智能制造裝備行業(yè)市場規(guī)模
線束加工行業(yè)在我國已有 30 多年的歷史,是一個非常成熟的產(chǎn)業(yè)。隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)的電動化、智能化轉(zhuǎn)型,以及消費(fèi)電子、航空航天等領(lǐng)域?qū)Ω呔取⒏咝阅芫€束需求的不斷增長。進(jìn)入 2025 年,線束智能制造裝備行業(yè)正處于一個快速發(fā)展的黃金時期。
根據(jù)公開發(fā)布的信息,近年來全球線束設(shè)備市場規(guī)模呈現(xiàn)穩(wěn)定增長趨勢。特別是在 2023 年,全球線束設(shè)備出貨量達(dá)到了顯著水平,其中線束智能制造裝備出貨量約為 10.50 萬臺。2024 年全球線束設(shè)備出貨量在 24 萬臺左右,其中線束智能制造裝備出貨量約為 12.5 萬臺,預(yù)計 2025 年這一數(shù)字將進(jìn)一步提升。數(shù)據(jù)表明,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場需求的變化,線束設(shè)備市場正快速發(fā)展。
增長動力主要來自以下方面:
①新能源汽車普及:新能源汽車的快速發(fā)展推動車用線束市場的快速增長。新能源汽車對高壓線束、車載以太網(wǎng)線束等新型線束的需求增加,帶動線束加工設(shè)備的技術(shù)升級和市場需求。
②消費(fèi)電子工藝升級:隨著智能手機(jī)、平板電腦等消費(fèi)電子產(chǎn)品的普及和升級,對線束的精細(xì)化、輕量化要求越來越高,推動了線束制造技術(shù)的不斷發(fā)展和線束設(shè)備市場的擴(kuò)大。
③工業(yè)自動化和智能制造推動:工業(yè)自動化和智能制造的深入發(fā)展,使得線束設(shè)備在工業(yè)自動化領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。光纖線束、高柔性線束等新型線束產(chǎn)品的需求增加,推動了線束設(shè)備市場的進(jìn)一步發(fā)展。
④技術(shù)創(chuàng)新:隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,線束設(shè)備將朝著更加智能化、高效化、綠色化的方向發(fā)展。這將推動線束設(shè)備市場的進(jìn)一步擴(kuò)大和升級。
而我國作為全球最大的新能源汽車市場、最大智能手機(jī)等消費(fèi)電子市場以及最大的工業(yè)制造國家,線束設(shè)備具有最優(yōu)的發(fā)展土壤。亞太地區(qū)是全球線束設(shè)備市場的重要區(qū)域之一,特別是中國市場。憑借高性價比、快速響應(yīng)本地化需求及模塊化設(shè)計能力,國產(chǎn)設(shè)備在汽車線束智能制造裝備市場的滲透率從 2023 年的 25% 躍升至 2024 年的 35% 以上,已然成為全球線束行業(yè)的增長發(fā)動機(jī)。2024 年,我國線束智能制造裝備出貨量突破 4.3 萬臺,較全球增速多 9 個百分點,其中高壓線束設(shè)備占比接近 4 成。隨著 800V 高壓平臺普及與海外市場拓展,國產(chǎn)設(shè)備將進(jìn)入高速擴(kuò)張期。
除亞太地區(qū)外,歐洲地區(qū)的線束設(shè)備市場規(guī)模也較大,且隨著新能源汽車和工業(yè)自動化的發(fā)展,這一市場將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長。北美地區(qū)的線束設(shè)備市場也呈現(xiàn)出穩(wěn)定增長的態(tài)勢。特別是美國市場,其汽車工業(yè)發(fā)達(dá),對線束設(shè)備的需求量大,且隨著智能制造的推廣及美國 " 制造業(yè)回流 " 政策推動,這一市場有望出現(xiàn)新的增長。
全球與中國線束智能制造裝備行業(yè)競爭格局
全球線束設(shè)備行業(yè)呈現(xiàn)高度集中的市場格局,以瑞士庫邁思 ( Komax ) 和日本新明和 ( Shinmaywa ) 為代表的日系及歐美企業(yè)長期主導(dǎo)市場。作為行業(yè)領(lǐng)軍者,庫邁思通過 2022 年戰(zhàn)略性收購索鈮格 ( Schleuniger ) ,使其產(chǎn)品線覆蓋從裁線、壓接到檢測的全流程智能化解決方案,2024 年全球市場份額突破 30%。日本新明和憑借 TR 系列全自動端子壓接機(jī)的精密化優(yōu)勢,市場份額僅次于庫邁思。
近年來,伴隨政策紅利與廠商自身對技術(shù)創(chuàng)新的不斷探索,我國線束制造設(shè)備生產(chǎn)商規(guī)模和實力不斷增強(qiáng),現(xiàn)階段不少自主品牌已具備了和國外一線線束設(shè)備制造商同臺競技的能力。特別是線束智能制造裝備領(lǐng)域,包括博之旺、海昌智能、海普銳、君權(quán)自動化等企業(yè),疊加中國新能源汽車電動化、智能化發(fā)展,汽車工業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張、消費(fèi)電子行業(yè)復(fù)蘇及光伏儲能行業(yè)高速發(fā)展,國內(nèi)線束智能制造裝備出貨量猛增,其中博之旺在國內(nèi)廠商中出貨量保持領(lǐng)先。
線束智能制造裝備行業(yè)發(fā)展趨勢
隨著新能源汽車、消費(fèi)電子、工業(yè)自動化等領(lǐng)域的快速發(fā)展,線束設(shè)備市場的需求將呈現(xiàn)出多樣化的趨勢。這將促使線束設(shè)備制造商不斷創(chuàng)新和升級產(chǎn)品,以滿足市場需求。
①高壓高頻高速:新能源汽車 ( 尤其是 800V 高壓平臺 ) 的普及對線束設(shè)備的精度和性能提出更高要求,催生高壓線束設(shè)備需求。如高壓線束需滿足耐高溫、抗電磁干擾等特性,相關(guān)設(shè)備研發(fā)成為重點。同時,在智能化趨勢下,車載以太網(wǎng)突破萬兆,自動駕駛 AI 高算力爆發(fā),高速數(shù)據(jù)傳輸線束 ( 如自動駕駛傳感器連接 ) 需求激增,推動設(shè)備向高頻高速方向迭代。
②技術(shù)融合與創(chuàng)新:未來,線束智能制造裝備行業(yè)將繼續(xù)深化與人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)的融合,推動線束生產(chǎn)向更加智能化、數(shù)字化方向發(fā)展。例如,通過利用大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化生產(chǎn)流程、預(yù)測設(shè)備故障,以及通過人工智能技術(shù)實現(xiàn)線束設(shè)計的自動化和智能化等。
③綠色制造與可持續(xù)發(fā)展:隨著全球環(huán)保意識的增強(qiáng),線束智能制造裝備行業(yè)也將更加注重綠色制造和可持續(xù)發(fā)展。這包括采用環(huán)保材料、優(yōu)化生產(chǎn)工藝以減少能耗和排放,以及回收利用廢舊線束等。
④定制化與柔性生產(chǎn):隨著市場需求的多樣化和個性化需求不對涌現(xiàn),線束智能制造裝備行業(yè)將更加注重定制化服務(wù)和柔性生產(chǎn)能力的提升。通過模塊化設(shè)計、快速換線等技術(shù)手段,實現(xiàn)線束產(chǎn)品的快速定制和靈活生產(chǎn),滿足市場多樣化需求。
⑤國產(chǎn)替代加速:憑借同步開發(fā)能力與成本優(yōu)勢,國內(nèi)設(shè)備廠商在新能源車用線束市場實現(xiàn)突破,高壓總成線束領(lǐng)域技術(shù)已具備國際競爭力。疊加政策支持將進(jìn)一步推動本土供應(yīng)鏈崛起。
⑥國際化競爭與合作:隨著全球化的深入發(fā)展,線束智能制造裝備行業(yè)的國際化競爭將更加激烈。國內(nèi)企業(yè)需要不斷提升自身的技術(shù)實力和市場競爭力,同時積極尋求出海機(jī)遇或與國際領(lǐng)先企業(yè)合作共同開拓國際市場。
⑦產(chǎn)業(yè)鏈整合與協(xié)同發(fā)展:未來,線束智能制造裝備行業(yè)將更加注重產(chǎn)業(yè)鏈上下游的整合與協(xié)同發(fā)展。通過加強(qiáng)與原材料供應(yīng)商、設(shè)備制造商、系統(tǒng)集成商等產(chǎn)業(yè)鏈伙伴的合作,共同推動線束智能制造裝備行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級。