據悉,國際汽車工程師學會(SAE International)的一名高管周二表示,該組織計劃在六個月或更短的時間內將特斯拉的充電連接器設為行業標準配置。作為一個全球范圍活躍的多領域工程學專業技術組織和標準組織,國際汽車工程師學會旨在與特斯拉、福特、通用等汽車制造商以及聯邦政府就NACS標準化問題進行對話。
目前,特斯拉的充電技術北美充電標準(NACS)正在向北美統一標準邁進。沃爾沃汽車已加入了通用汽車、福特汽車和Rivian,與特斯拉達成了充電站使用協議,并成為歐洲第一家采用特斯拉 NACS 的汽車制造商。這也打擊了拜登政府的努力,該政府希望將聯合充電系統(CCS)打造成美國主要的充電標準。
國際汽車工程師學會可持續移動解決方案部總裁弗蘭克·門查卡表示:“我認為,汽車行業和政府之間確實都有一種共同的緊迫感和目標。了解這個過程的重要性在于,它不再由一家公司控制,而是所有公司在一起制定一個關于如何開發充電插頭的標準。”
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